Dirty KC : le transporteur de déchets apporte des modifications à la suite de l'enquête KMBC 9
Raptor Recycling and Transfer of Grandview a invité KMBC à voir les changements
Raptor Recycling and Transfer of Grandview a invité KMBC à voir les changements
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Raptor Recycling and Transfer of Grandview a invité KMBC à voir les changements
Raptor Recycle and Transfer apporte des modifications à un système de bâchage sur 16 de ses semi-remorques après une enquête de KMBC 9 News.
La société travaille avec son fabricant de bâches pour concevoir une solution pour empêcher les déchets et les débris de voler sur les autoroutes de la région de Kansas City.
Raptor exploite une installation de transfert de déchets à Grandview, acceptant les déchets des bennes à ordures, des entrepreneurs privés et des camions à ordures du quartier.
L'entreprise charge les déchets directement sur ses semi-remorques, ce qui permet aux transporteurs de réduire les déplacements vers la décharge.
Le propriétaire de Raptor, Kit Starr, a appelé à des améliorations immédiates du système de bâche de remorque de l'entreprise après avoir vu la vidéo de KMBC d'un matériau souple et d'un sac en plastique provenant de l'arrière de deux des remorques de l'entreprise le mois dernier.
"Cela m'a permis d'obtenir rapidement un engagement avec le fabricant", a déclaré Starr.
Les camions de Raptor avaient le plus petit nombre d'articles tombant de l'arrière des semi-remorques transportant des ordures ou du recyclage le long des autoroutes de la région de Kansas City dans l'enquête de KMBC.
Deux autres installations de transfert de déchets Mark II et GFL et leurs transporteurs n'ont pas répondu aux questions de KMBC concernant les sacs en plastique, les sacs en papier et d'autres débris tombant de l'arrière des remorques provenant des installations de transfert de déchets. Tous les trajets suivis par KMBC à partir des installations Mark II et GFL avaient des déchets qui s'envolaient à l'arrière des camions. KMBC continue de chercher des réponses auprès des deux sociétés sur ce qui a pu se passer.
"Curieusement, je suis reconnaissant que vous ayez raconté l'histoire", a déclaré Starr.
Starr dit que ce que KMBC a découvert a conduit le fabricant de bâches à envoyer des ingénieurs du Dakota du Sud. Ils comblent maintenant un espace entre la bâche et le cadre de la remorque, a déclaré Starr. Il vise également à sécuriser les bâches des camions avec des câbles et des crochets spéciaux pour empêcher les bâches de voler.
Il espère que cela pourra conduire à des changements à l'échelle nationale.
"Vous pouvez voir et poursuivre votre enquête et savoir que Raptor continue d'innover et de résoudre des problèmes, non seulement pour Kansas City, mais potentiellement dans tout le pays. C'est ce que nous voulons que les gens sachent à propos de nous", a déclaré Starr.
Starr a même invité KMBC à suivre un camion Raptor lors d'un voyage à la décharge avec le nouveau système.
Bien que rien de notable ne se soit envolé, KMBC a vu un morceau de plastique suspendu à l'arrière de la remorque.
"Ce n'était pas ce que je voulais. Nous n'avons pas encore fini", a déclaré Starr à la fin du voyage de 25 minutes à la décharge du comté de Johnson depuis Grandview. "Mais nous ne perdons pas un tas de déchets."
Starr a déclaré que ce voyage n'était que le deuxième test bêta de la société avec le nouveau système, affirmant que Raptor s'était engagé à bien faire les choses.
"Nous aurons résolu nos problèmes", a-t-il déclaré.
Si vous avez un conseil, KMBC 9 News devrait continuer à enquêter sur les déchets et les débris volant sur les autoroutes, envoyez un e-mail à [email protected]
KANSAS CITY, Missouri —